a、擬定教材納入本會教育訓練課程：編訂「政府採購全生命週期概論」教材，納入本會常年辦理之教育訓練課程，以利從事公共工程機關人員及相關廠商人員，均建立此觀念。
b、拜訪工程產業公會，強化交流理念：109年11月起分別拜訪負責公共工程規劃設計及營建施工之相關產業公會，就公共工程全生命週期觀點，提出推動過程所見之問題，分析原因提供解決對策，並聽取與會代表意見，進行討論與交流，並建構交流平台，作為後續溝通及法令制度研修精進之參考。
(2)修法增訂設計廠商投標時可提出較佳方案：為使計畫合理可行，在工程設計服務案件招標時，可由投標廠商檢核機關編列計畫經費合理性之機會，本會109年12月10日預告採購評選委員會審議規則修正草案，允許廠商提出實際所需經費、期程或較佳方案，並精進相關配套措施。
(3)修正契約範本載明機關工程設計定位需求：已修正公共工程技術服務契約範本（下稱技服範本），要求設計成果應具施工可行性並合理訂定工期。另為使設計廠商之設計扣合機關原計畫需求，已著手修正技服範本，要求機關於招標時即載明工程設計需求（包含工程定位、功能、建造標準），以利設計者扣合計畫需求發展後續設計，並強化機關設計成果之審查。
(二)協調改善公共工程營造勞工不足問題
1.充分調查與釐清以因應急需：營造業為國家經濟發展的火車頭產業，本會於不違反就業服務法規定及不影響本國勞工權益前提下，協調勞動部分別於109年3月及7月合理修正公共工程之移工規定，包括調整申請門檻及刪除本國與外籍勞工之比例限制，以因應急需。109年底營造業移工為6,201人較108年同期增加1,785人（增幅約40.42%）
2.落實技術證照制度，鼓勵輔導營建自動化：營造業缺工問題不能長期依賴外籍營造工來解決，本會於109年11月16日及110年2月9日邀集相關機關及公會團體共同討論，刻與內政部及勞動部合作推動「全面落實技術證照制度，強化技術士及技術工培訓及考用合一」及「鼓勵輔導營建自動化，減少現場人力需求」等相關改善措施，改善營造業缺工現象。
(三)穩定砂石及營建材料供需
1.按月於公共建設督導會報控管穩定供需：掌握砂石、預拌混凝土供需情形，及依計畫進行河川疏濬並採用固定價格標售，以穩定市場供需。
(1)疏濬增量跨區調配：增加河川疏濬量跨區調配（北區自產料源、東砂北運、中砂北運等），109年合計增量439萬公噸，已補足進口砂石減少45萬公噸之缺口。

已請交通部航港局協調相關業者增加運輸船舶及簡化權宜輪申辦程序。
(3)加速陸上砂石開發：已要求經濟部礦務局統籌研提「砂石供需自給自足推動方案」，並積極加速推動陸上砂石開發及推動宜蘭砂石海運北運，俾利砂石長期穩定供應。

(1)因應對策：預算階段可依本會「公共建設工程經費估算編列手冊」預為編列物價調整費；招標階段採用本會採購契約範本，將因應物價波動之調整機制（依序按營造工程物價指數之個別項目、中分類項目及總指數漲跌幅調整工程款）納入契約文件；執行階段個案如有困難，本會將協助釐清處理。
(2)掌握狀況：於109年12月31日會商有關機關，經濟部已說明主因係國際廢鋼價格上揚，鋼鐵業者需適時反映成本所致。已請公平交易委員會持續關注防止有不法之聯合行為外，並向機關及相關公會說明前述因應做法。
(四)中央地方建設協調事項
1.成立平台積極協調：為協調地方建設推動事宜，行政院成立「中央地方建設協調會報」，溝通協調相關案件，俾利中央主管部會或地方政府順利推動，其中新北市、宜蘭縣及屏東縣由本會主委以政務委員身分負責協調。截至110年2月25日止已召開48次會議（含現勘），共計受理145案（宜蘭縣61案、新北市67案及屏東縣17案），累計已協調處理143案。
2.階段性成果：經協調完成或具階段性成果者，例如從整體性思維推動宜蘭縣太平山森鐵復甦計畫、啟動高鐵延伸宜蘭與北宜直線鐵路案評估作業、南方澳大橋重建業於109年10月動土（預計111年10月完工）；新北市五股交流道增設匝道及大漢溪左岸堤外道路工程；屏東縣興海漁港擴建計畫獲農委會同意補助經費、大聖西營區新建工程第2次修正計畫業經行政院核定等。
三、精進政府採購制度
(一)政府採購法規修正情形
1.修正政府採購法規：為使政府採購法規制度更為完備合理，本會持續檢討，109年修正「機關採購工作及審查小組設置及作業辦法」、「機關委託技術服務廠商評選及計費辦法」（下稱技服辦法）、「政府採購錯誤行為態樣」，新增「政府採購之決標方式參考原則」、「訂約機關辦理共同供應契約缺失態樣」、「訂購機關利用共同供應契約缺失態樣」等。
2.增修採購文件範本：109年新增「媒體服務採購投標須知範本」、「媒體服務採購評選項目及配分權重範例」、「媒體服務採購契約範本」、「採購評選作業檢核表」及修正各類採購契約範本、投標須知範本等，供各機關依循。
(二)合理化技術服務費用

(1)機關應依個案實際需求，編列所需預算：109年9月9日修正發布技服辦法，明定機關辦理技術服務前，得依個案所需工作項目、人月數及薪資等特性合理估算預算，並作為擇定履約階段服務費用計算方式之參考。
(2)機關依個案特性，自訂建造費率及級距：機關應按工程內容、服務項目及難易度，訂定建造費用之費率級距及各級費率，並於招標文件中載明。
(3)修正附表為參考性質：原列附表名稱為百分比上限參考表，刪除「上限」之文字，並明確所列百分比係屬參考性質。
(4)非屬百分比之工作範圍，單獨列項計費：服務項目非屬建造費用百分比法計費範圍之額外工作者，應單獨列項供廠商報價或載明固定費用。
(5)修正建造費用定義：工程採購無底價且無評審委員會建議金額者之建造費用定義，原為工程預算之90%，修正為預算金額，據以計算技術服務費用。
2.修正技服範本，以利機關依循：
(1)修正建造費用百分比法計費方式及相關內容：109年9月30日配合技服辦法修正，修正第3條建造費用百分比法計費內容及附件測量、鑽探、綠建築申請等其他服務事項，應單獨列項或採固定費用。
(2)契約約定之監造人月數明確化：109年12月2日修正第8條第14款監造人力計畫表，要求機關應載明預估監造人月數，以利廠商投標時評估提出相對之報價。
(三)協助機關進行採購業務
1.因應新冠疫情之採購機制
(1)機關緊急採購機制：109年1月30日通函各機關因應疫情需緊急處置之採購事項，採購法第22條第1項第3款及第105條第1項第2款已有緊急採購機制，請機關視個案情形依規定儘速妥處。衛福部、醫院、中小學均已依此機制辦理口罩、酒精及額溫槍等之緊急採購案。
(2)展延履約期限及免除契約責任：109年3月6日函各機關履約中之政府採購案件，因新冠疫情因素致廠商未能依契約履行者，廠商得依契約約定，檢具相關事證向機關申請延長履約期限；不能履約者，得免除契約責任。
(3)優先採購國產品：因應疫情對國內經濟及產業造成之影響，109年3月26日函各機關優先向我國廠商採購國產品；對於辦理不適用條約或協定之採購，得於招標文件規定僅允許我國廠商投標，且提供原產地為我國之產品或勞務。

(1)協助機關辦理採購：針對近期重大採購案件，例如教育部採購中小學冷氣及衛福部購買疫苗等，本會均積極協助機關研訂採購策略（招標方式及決標原則）、招標文件（廠商資格、技術規格、契約條款）並提供相關採購事務諮詢。
(2)在建工程可依情事變更原則修正物調約定：為因應契約成立時當事人無法預料之物價變動情形，本會109年8月31日函各機關，履約中之政府採購案件，得參酌民法情事變更規定，合意變更為本會現行契約範本之物調內容，並就尚未施工執行部分依變更後約定調整工程款。
(3)刪除契約範本應扣除本外勞價差內容：全國工總反映外籍營造工實質成本高於本勞，本會契約範本之本外勞成本價差扣款內容不符實際，又本外勞成本並無標準，價差扣款確有困難而流於形式，本會於109年1月14日刪除契約範本相關條文；並於同年11月16日通函各機關，履約中之政府採購案件約定進用外勞其採扣除固定金額方式者，可依民法情事變更規定，就尚未辦理估驗部分，合意變更契約中之本外勞價差處理方式。
(四)協助流標檢討加速工程進行
1.召開流標檢討會議協助發現流標主因：為使工程順利進行，持續針對中央機關（含補助地方政府）5,000萬元以上且流標2次以上之工程案件召開專案檢討會議協處流標問題，109年度計協處61案。
2.工程流標關鍵主因為欠缺全生命週期觀念：透過實際瞭解，發現流標主因大多係機關未依計畫目標與定位核實編列預算、設計者設計內容亦未依計畫務實辦理、設計成果未與施工可行性結合、未合理訂定工期、未依個案選擇合宜採購策略及契約條件未盡合理、明確等問題所致。
3.制度面解決：推動全生命週期採購策略及修正技服範本，相關改善作為已如前述。
(五)鼓勵採用統包及選擇性招標
1.鼓勵一定規模工程採統包方式辦理：讓統包團隊設計及施工結合，縮短時程，並引進施工效率高之新材料或新工法，提升營建生產力。
2.推廣大型工程採選擇性招標：大型工程採購複雜度高，機關多以最有利標辦理，採個案選擇性招標，可先就資格予以審查，符合資格者再參與規格標及價格標之投標，可提高廠商投標意願，降低廠商因資格審查認定不合格，造成備標成本浪費。以臺灣桃園國際機場第三航站區主體航廈為例，在無人投標情形下，土建工程標及機電工程標2案均改採此招標方式。
3.推廣獎勵金機制，鼓勵優良廠商投標：基於廠商參與最有利標或評分及格最低標決標之案件，需準備較多備標成本，為鼓勵優良廠商投標，建議機關儘量於招標文件載明獎勵金機制。
(六)精進採購評選機制
經了解當初行政院函送大院審議之採購法草案，並未規定評選委員會之組成應有專家學者之規定，其本意應為採購成敗應由機關負責，爰評選結果亦應由機關負起責任。以下說明本會近期就現行評選機制之精進作為。
1.通函各機關落實評選注意事項：為避免機關辦理評選違反相關既有法令規定，本會109年8月27日再次函知各機關重申相關規定，請機關應予注意落實。

(1)研修採購評選委員會組織準則：為強化機關責任，本會正進行修正組織準則，明定委員會召集人、副召集人應由機關高階人員擔任，且召集人應由機關首長或其授權之一級主管以上人員擔任。同時增訂遭本會自專家學者資料庫除名或暫時移離者不得遴選為委員會委員之規定。
(2)研修採購評選委員會審議規則：本會正進行修正審議規則，增訂委員於所評個案採購決標後，不得擔任該採購案得標廠商履約工作成員，或受聘協助履約之規定，俾委員得獨立超然執行職權。
(3)新增執行輔助表件：修正「機關最有利標簽辦文件範例」之採購評選委員會會議議程並增訂「採購評選作業檢核表」，供機關及評選委員檢核內控。
(4)強化評選委員對於採購規定之熟悉度：為強化評選委員對於採購規定熟悉度，研議規劃辦理評選委員說明會，向委員說明採購法令之規定。

(1)公開資料庫移離、除名及警示名單：規劃於政府電子採購網公開專家學者資料庫移離或除名之人員及警示名單人員之資訊，供機關檢核遴選名單不得有上開人員。
(2)修正專家學者資料類科別分類：為使各機關辦理採購評選所需專家學者類科別之分類，更切合業務需要，109年11月20日修正「採購評選委員專家學者專長類科別一覽表」，將原有16大類250科別，修正為17大類288科別。
(3)縮短檢核專家學者資料庫周期：針對本會資料庫之資料修正維護作業，除已規定效期為3年外，檢核頻率自每年縮短為每半年通知原推薦機關（構）及專家學者檢核及確認資料之正確性。
(七)善用工程履歷引進優良廠商
1.持續建置「廠商承攬公共工程履歷」，提供外界查詢：整合近年政府各機關資料，持續建置參與公共工程廠商之相關履歷資料，提供外界查詢參考，藉以督促施工廠商確實自我要求。
2.推廣應用「廠商承攬公共工程履歷」，提供政府機關引進優良廠商：政府機關辦理最有利標或評分及格最低標之採購案，將廠商過去履約情形納入評分，達成獎優汰劣之目標。
(八)推動政府採購電子化
1.推動政府採購公告電子化，促進政府採購資訊之公開、公平及透明：109年度全國各機關辦理逾10萬元之採購案件，決標案件計20.1萬餘件，決標金額約1兆7,623億元，皆已連同歷年所有招、決標公告，提供各界免費查詢。
2.推動電子領標減省廠商投標成本：減少機關人工作業與製作書面文件費用；廠商24小時皆可領標，並可節省廠商往返機關之時間與人力。109年度機關提供電子領標之案件比率達99.5%，廠商電子領標數計98.3萬餘次。
3.推動電子投標增進採購效率：針對未達公告金額之財物採購，優先推動「公開取得電子報價單」採購機制，節省機關及廠商作業時間及成本。108年7月起，擴大適用範圍，將須繳納押標金之案件納入，後續將再規劃擴大適用範圍至未達公告金額之工程類案件。109年度全國各機關計辦理3,898件，總件數達成率為35.9%，已逾本會訂定之30%目標。
4.推動共同供應契約網路訂購增進採購效率：以電子化訂購流程，簡化機關下訂及廠商接單行政作業，109年度電子訂購數逾20.2萬餘筆，下訂總金額逾351億餘元。
(九)精進採購稽核業務
1.增加稽核比率：109年督導全國各採購稽核小組辦理稽核案件計10,729件，占全國總採購件數比率由106年3.81%逐年提升至5.67%。
2.提升稽核品質：主動查察各採購稽核小組針對「採購稽核小組作業規則」所訂稽核重點之執行情形，並針對各稽核小組之稽核品質及成效進行抽查，具體提出改善建議。此外，採取專題式稽核，彙整處理共通性問題。
3.發揮稽核效果：對於違反採購法規可能影響採購公正之稽核缺失，追蹤後續改善情形並持續複查；針對採購缺失嚴重或改善成效不彰之採購機關人員，施以教育訓練；另將稽核結果回饋成為預防措施，製作並每季更新「政府採購稽核發現缺失實例彙編」供各機關知悉防範。
(十)推廣多元爭議處理機制
1.建立公共建設諮詢機制減少認知歧異：107年1月11日訂定「公共建設諮詢小組設置要點」，協助釐清解決廠商與機關於履約階段因契約條款認知歧異之問題，截至110年1月底，共計處理69件採購案，有助即時化解機關與廠商間履約爭議。
2.加速履約爭議調解案件之處理：持續加強列管案件進度，並簡化調解案件審議流程，以提升案件處理績效，且更進一步不分採購類別，均出具調解建議，以充分發揮調解功能。
(十一)提供專業諮詢及鑑定
儘速完成鑑定報告，於司法審理過程中快速釐清工程技術爭議，提升工程案件審判之效能與品質。109年度受理法院、檢察或調查機關囑託公共工程技術鑑定及諮詢業務計41件、完成39件（含以前年度）。
四、提升公共工程品質
(一)研修品質管理規定
1.健全計畫書撰寫規範：109年4月27日修正「監造計畫暨品質計畫製作綱要」，俾利監造單位及施工廠商據以撰寫相關計畫書，落實工地履約品管作業。
2.完備查核委員建置程序：109年6月10日訂定「工程施工查核委員專家名單資料庫建置及除名作業要點」，強化查核委員管理機制及確保查核委員服務品質。
3.強化優良廠商獎勵機制：109年9月30日修正「公共工程金質獎頒發作業要點」，增列多項得獎廠商具體獎勵措施，提高得獎廠商承攬公共工程的機會。
(二)三級品管強化措施
1.強化檢驗停留點重點檢查工作：要求技師與建築師落實簽認與複核責任，並明確劃分工地履約監督權責與分工。
2.施工查核推動以現場工程品質為主，書面資料為輔之查核原則：配合增加查核重點，例如檢驗停留點（含安全衛生查驗點）落實執行情形、工地空氣污染防制、工地相關職業安全衛生及工地防疫措施（含移工）等，強化工程現場工作之監督。
(三)精進施工查核機制
1.施工查核品質提升：109年度全國各機關工程施工查核成績列甲等以上工程比率為67.26%，較108年度提升5.01%，整體公共工程施工品質持續穩定提升。
2.加強工程材料抽驗：針對不同工程類型加強現場材料抽驗，每年全國工程施工查核之材料抽驗平均比率約為48%，不合格率自102年度之2.79%，逐年下降至109年度之0.97%，有效遏阻廠商偷工減料。
3.提升施工查核量能：109年度全國查核比率由歷年平均約8.5%，提升至10.15%，達10%之目標，持續強化工程施工查核作業深度及廣度，並針對「職業安全」、「檢驗停留點」、「橋梁維護」等，列為查核重點，管控全國公共工程施工品質。
(四)辦理全民督工考核
1.結合民間力量督工：為協助工程執行機關檢討改進設計施工及管理維護工作的盲點，訂定「全民監督公共工程管制考核作業要點」，建立民眾對工程相關缺失之通報管道及處理機制。截至109年第4季通報案件計1,099件，改善結案率100%。
2.獎勵優良通報民眾及機關：辦理108年度全民督工考核作業，自全國1,138件通報案件中，評選出9位熱心優良通報民眾及21個執行績優主管（辦）機關，肯定其對公共工程品質及安全提升的用心。109年考核作業預計110年3月底辦理完竣。
(五)辦理多元品管教育訓練
1.培訓工地現場所需人員：辦理「公共工程品質管理訓練班」及「回訓班」訓練課程，每年參訓約8,000至10,000人。109年6月並完成「公共工程品質管理訓練班」教材更新，提供受訓練人員最新法規及專業實務知識，且109年12月完成14個代訓機構教學評鑑，確保代訓機構教學成效與服務品質。
2.強化新進公務人員專業知能：辦理土木工程相關職系新進公務人員集中實務訓練，110年1月至2月完成109年度高普考新進公務員5場次教育訓練課程，調訓約292人。
3.建置數位線上課程：為提供多元之學習管道，109年已重新轉製完成11門公共工程品管相關E化線上課程；預計110年度完成「公共工程品質管理訓練班」E化線上課程製作。
(六)持續推動公共工程金質獎提升工程品質
1.參選及得獎件數逐年提升：金質獎自89年迄今已辦理20屆，統計至第20屆得獎情形，「公共工程品質優良獎」計有502件得獎；「個人貢獻獎」則有118位得獎，且近年參選工程持續增加，顯示各界對金質獎的肯定與重視。
2.提高獎勵增加參選誘因：增加得獎廠商之實質獎勵，如減收押標金與保證金、採購評選加分及減低估驗計價保留款等，提升廠商參與金質獎之誘因，且讓得獎之優良廠商享有取得工作權機會之優勢。
3.增設設施維護管理獎項：鑑於公共工程全生命週期中，以使用或營運階段之維護管理時間最長，為強化及落實各機關對於設施維護之重視，增設公共設施維護管理獎，以獎勵表現優異之工程團隊。
4.強化及完備生態永續措施：明確規範「公共工程生態檢核注意事項」相關規定納入金質獎推薦基準，並健全生態保育等相關評審項目與標準，提升各界對於生態保育議題之重視。
五、加速公共工程進行
(一)109年列管計畫執行成果
本會109年度列管重大公共建設計畫計315項，年計畫經費4,358.28億元，總達成率95.68%，超越原定95%之目標（一般公建計畫年達成率97.28%，為19年來新高；前瞻公建計畫第2期年達成率90.04%）。
(二)110年列管計畫及經濟規模
110年列管計畫（一般公建及前瞻公建）初步盤點共328項、年列管經費5,441.39億元，其中一般公共建設計畫列管249項，年列管經費4,479.90億元；前瞻公共建設類計畫第3期（110年至111年度）列管79項、110年經費961.49億元。本會110年度將持續加速推動、積極辦理，以期再創佳績。
(三)管控停工終解約工程
1.強化停工終解約措施：依本會「強化公共工程標案停工解約之管理機制」，就停工、終解約案件每月通知主管機關加強控管，並針對未執行金額達5,000萬元以上之案件，每季召開會議督促各機關加速公共工程執行。
2.復工或重新發包管控：截至109年12月底，已促使91件未執行金額5千萬元以上案件完成復工或重新發包，金額共計190.73億元，另未達5千萬元案件經主管機關強化管控，亦促使2,886件完成復工或重新發包，金額共計114.14億元，合計約304.87億元政府預算重新投入市場，活絡經濟。
(四)精進機關不當延遲付款通報機制
1.管控措施：108年9月18日修正函頒「公共工程標案延遲付款廠商通報及主動篩選機制」，並定期主動於「公共工程標案管理系統」篩選已逾採購法第73條之1規定期限之延遲付款標案，督促機關依規定加速付款。
2.協處成果：截至109年12月底，廠商通報案件計56件，已付款結案件數45件，付款金額1.26億元；另主動篩選案件計400件，付款金額25.58億元。
六、健全公共工程管理
(一)強化工程安全衛生機制
1.核實編列施工安全衛生費用：108年5月22日修正政府採購法，增訂第70條之1，明定要求機關於工程規劃、設計，應依工程規模及特性，分析潛在施工危險，編製安全衛生圖說及規範，並量化編列安全衛生費用納入招標文件。
2.落實工地安全衛生管理：本會研擬各項精進措施，包含：實施勤前教育、確認新進勞工是否提報勞工保險資料及安全衛生教育訓練紀錄、檢查勞工個人防護具等，並與勞動部建立施工查核與勞動檢查橫向通報機制。
3.強化監造單位工安監督責任：修正公共工程技術服務契約範本，明訂監造單位建築師、技師應到場查證施工履約品質及各項重要施工檢驗停留點（含安全衛生查驗點）並強化相關懲處機制，已於108年1月14日函請各機關確實執行；另於109年4月27日修正監造計畫暨品質計畫製作綱要，納入安全衛生之檢驗停留點之規定，要求監造單位據以落實工安監督責任。
(二)強化公共設施維護管理
1.律訂各級機關對於維管資訊公開之權責：本會110年1月14日訂定「公共設施維護管理資訊公開作業要點」，明確各級機關對於維管資訊公開之權責，據以要求各級機關應就關鍵公共基礎設施之維護管理資訊予以公開。
2.建置開發公共設施維護管理資訊系統：本會110年1月14日開發「公共設施維護管理資訊公開系統」，據以作為各機關辦理公共設施維護之管理平台，並適度公布提供外界友善之查詢管道。
(三)閒置公共設施活化精進作法
1.化被動為主動：109年1月12日訂定「閒置公共設施提報列管及活化作業要點」，要求機關對於轄管或補助興建之公共設施使用情形，應每年至少辦理一次清查並作成紀錄，主動管理有效使用，避免公共設施閒置。
2.落實釐清是否閒置及列管必要性：公共設施若有閒置疑慮情形，應先瞭解設施狀況，並與設施管理機關、地方及中央目的事業主管機關確實釐清是否閒置及閒置原因，若確實有閒置情形才納入追蹤列管，並確定活化目標據以執行。
3.確認活化目標，積極排除障礙：對於尚在列管17案，成立專案小組，逐案確認活化目標，積極予以活化使用。
(四)地方公共設施災後復建工程審議作業
1.統籌各部會辦理審議：行政院為協助地方政府加速辦理公共設施災後復建工程，依「中央對各級地方政府重大天然災害救災經費處理辦法」規定，交由本會統籌相關部會辦理縣（市）政府申請復建經費補助之審議作業。
2.109年審議結果：109年計辦理「5月豪雨」、「8月豪雨」、「9月豪雨」及「11月閃電颱風」復建專案經費審議作業，共核定復建工程236件，經費約9.33億元，正進行復建中。
七、其他相關業務事項
(一)推動再生粒料運用於公共工程
1.組成跨部會推動小組：會同環保署、經濟部、內政部、交通部於106年7月成立「再生粒料運用於公共工程跨部會推動小組」，共同推動於公共工程妥適運用焚化再生粒料、煉鋼爐碴等再生粒料，迄今已召開28次再生粒料相關協調會議，包括：盤點中央工程協助使用焚化再生粒料、訂編相關使用手冊、將煉鋼爐碴瀝青刨除料納入管理規定、公開公共工程使用煉鋼爐碴之流向資料等，未來將按季召開推動小組會議以掌握再生粒料整體去化情形。

(1)焚化再生粒料：本會每月彙整預定使用之工程標案送環保署轉知縣市環保單位及早媒合供料，適材適所運用於公共工程；另個別地方政府如有去化困難，皆會同環保署及中央工程機關專案協助盤點及去化，如：110年1月6日就新北市所提去化困難彙整提供3.2萬噸中央工程預估使用量，並請環保署輔導該府強化自主去化能力。
(2)煉鋼爐碴：本會於109年12月7日召會協調，請經濟部研議公開煉鋼爐碴（轉爐石、氧化碴）流向資訊，目前該部已完成資訊公開，並預計於110年3月前完成電弧爐煉鋼爐碴流向資訊線上查詢網頁，提供各界更便利之查詢介面。
(二)強化公共工程生態檢核作為
1.加強推廣及教育訓練：納入每年例行常態訓練課程，包括公務人員高考三級暨普考土木工程類科專業實務訓練5場次約292人次、技師技術服務專業訓練18場次，約720人次、公共工程品質管理訓練班每年度約培訓4,000人次，並請各部會持續辦理教育訓練及案例宣導，落實執行生態檢核作業。
2.持續精進作為：為持續落實生態檢核作業，已於109年完成精進作為，包括10月起運用政府電子採購網決標公告及公共工程標案管理系統，掌握各機關辦理情形，並完成彙編機關常見錯誤態樣，供各界參考；11月完成修正注意事項部分規定，加強落實資訊公開與公民參與。另為持續強化生態檢核機制，將於110年6月前修訂生態調查及監測原則。
(三)精進技師與工程技術顧問公司管理
修正技師執業執照換發辦法，加強教育訓練：鑒於技師職涯多涉公共工程業務，對政府採購、執業相關法規等亦須有所瞭解，爰於109年11月16日修正公布「技師執業執照換發辦法」第4條及第5條規定，除現行2小時工程倫理外，擴充規劃1小時政府採購全生命週期概論及1小時執業相關法令課程，納為技師執業之換照必修課程，以確保工程品質與安全，提供機關優質服務。
(四)協助工程產業拓展海外市場
1.籌組六大工程輸出團隊：依行政院106年核定之「新南向『公共工程』潛力領域工作計畫」，本會持續以「工程產業全球化平臺」整合各單位資源，除由主管部會籌組智慧型交通運輸ETC（交通部）、都會捷運（交通部）、環保工程（環保署）、電廠（經濟部）、石化（經濟部）及水資源（經濟部）共6大工程輸出團隊，並以暢通人流、金流及資訊流各項措施做為工程輸出團隊後勤支援（如拓點補助、商情蒐集、人才培育等）。
2.109年度新南向得標件數與往年相當：109年度因新冠疫情爆發，受大型工程標案暫緩推動影響，得標金額較往年有所落差，但得標36件約與過往（108年41件、107年37件）相當，其中由中小型工程業者得標22件，為近年最高，顯示過去兩年側重輔導中小型工程產業爭取海外標案之的措施已發揮成效。
3.持續促進工程產業開拓全球市場：為善用時機，在無法進行海外業務的疫情期間，協助我國工程業者提升競爭力、練好基本功，本會已擬具相關具體協助措施：
(1)強化工程產業疫情運維能力：針對工程產業因應疫情因素，開設防疫及防範準備課程，及相關海外分支機構之防疫事例經驗分享。
(2)配合製造業轉進新南向區域，爭取衍生之基礎建設商機：邀集具東南亞產業園區開發經驗之單位進行交流，並以團隊合作等方式爭取相關基礎建設商機。
貳、結語
公共工程建設與管理與民眾福祉息息相關，並為國家經濟發展之主要動力，本會將秉持積極的態度，做好工程產業界及政府間之橋梁，持續強化管控計畫預算、規劃設計、發包施工及使用維護等公共工程全生命週期管理，同時健全政府採購制度、提升公共工程品質及安全、促使公共工程如期如質安全順利完成。
以上報告，敬請主席及各位委員先進指教。謝謝！
主席：現在開始詢答，宣告以下事項：出席委員詢答時間8分鐘，得延長2分鐘；列席委員詢答時間6分鐘。暫定10時30分休息10分鐘。發言登記截止時間為10時30分。各委員如有提案請於10時前提出，以便議事人員彙整。中午原則上不休息。
請陳委員歐珀發言。
陳委員歐珀：（9時11分）吳主委早，辛苦了！，政府採購爭議發生的時候有3個處理的機制，就是調解、仲裁、民事訴訟，工程會負責調解的部分近幾年來績效很顯著，本席對這項業務是很肯定的，但是現在存在一個問題，就是機關跟廠商在程序的選擇權上是可以自己決定的，我們也不反對，但是發現用司法途徑進行民事訴訟的時候卻是緩不濟急，而且不利廠商在法律上的平等權，所以我每每建議政府部門應該對廠商，也是我們的國人做一個法律平等的處理，因為很多的履約爭議、押標金、工程結餘款的問題都在政府部門，所以他們就是存在不平等的法律訴訟狀態，而且廠商要負責法律的費用，但在政府部門其實就是全民負擔。
還有一個問題，我們發現司法機關在處理這個專業問題的時候要再委託，不管是調查或鑑定都花了很多時間、很多費用，到最後雙方判決確定又多一筆費用，我覺得這個很不合理，既然政府的公信力愈來愈受重視，應該也要與時俱進調整，所以去年我在交通委員會有提一個提案，就是對現行的工程糾紛或履約爭議，建請政府部門採調解跟仲裁為原則，進入訴訟視為例外，所以我在這裡也就教主委，在你主管之下、民間對工程委員會的信心之下，這樣的演進及改變是不是可以讓訴訟減少？現在仲裁其實也是很合理的，我發現以司法途徑解決的話，第一、費時間，第二個、專業性也不見得比公共工程委員會的仲裁委員會更令人信服，所以與其跟人民做司法訴訟，不如想個辦法做這樣的決定，也給各機關單位作參考，所以今天我會提個提案，希望能夠研究看看怎麼樣處理，請教主委有沒有什麼看法？