謝謝委員。

感謝委員。

報告委員，這是不是可以麻煩委員多考慮一下？因為我們去年底建置的高速電腦要上線，而接下來用的電費還有提供相關資料，我們在外部是用雲端，內部是用我們自己內部的資料，量非常大，所以是不是可以麻煩委員考量，這個部分讓我們來提出更詳細的說明？改為凍結10%，然後提書面說明，是不是可以允許我們這樣來處理？

感謝主席。

是不是可以麻煩委員考量刪100萬，好不好？

感謝委員。

對，凍結的部分，我們會努力來說明。

刪減的部分是不是可以允許我們自己來調節？

是、是，感謝委員。

好，謝謝委員。

我們依照委員的意見來辦理。

這個部分要特別跟委員報告一下，因為我們從氣象局改成氣象署之後，其實業務量增加非常多，這個部分有很多都需要，也有相關的事情要做處理，所以這個部分，我們的支出的確是會增加，是不是可以麻煩委員考量一下有關刪減的部分就免予刪除？然後凍結10%，我們會來做更詳細的說明。

是，我現場稍微報告一下，在我們提出來的紙面資料上面有，裡面包含了相關增加的設備，譬如我們機動性的雷達觀測任務及差勤相關的部分，還有設備安全相關的部分要用到一些業務費，還有其實我們有一個科普的展場會需要去做一些更新，另外還有一個部分是我們有關資料整合、傳播服務，也需要去加強並提供相關的資料給我們的民眾來參考，最後一塊是有關地震訊息傳播的部分也需要去加強，所以在114年的預算有關一般事務費，我們的確是編得比較稍微多一點，所以這真的是需要麻煩委員們幫忙考量一下，謝謝。

是不是可以100？其實我們的基本經費還不算多，在政府機關裡面應該是算少的，是不是真的請委員幫忙支持？

謝謝，感謝委員。

所以這個部分是不是也可以麻煩我們來自行調整？

這邊特別跟委員報告一下，的確我們在114年的經費編列比較多，因為我們有一個新的計畫，就是我們在下一代9年有關高速電腦建設的計畫，裡面包含了我們要增加CPU和GPU的部分，在114年和115年會在我們的新竹氣象站蓋一個新的高速電腦機房，現在在氣象署內的高速電腦機房的空間已經不足以承載未來新式的高速電腦，這個高速電腦機房的高度基本上要6米，它的地板承載的重量要每平方公尺達到兩噸，所以是一個比較特殊的規格，這個部分我們也在跟國家高速網路與計算中心在做一些合作討論，所以這個部分因為要建設一個機房在新竹縣政府的後面，即我們新竹氣象站裡面的用地，所以這個部分要特別麻煩委員來考量。

明年會完成整個設計案，並且會完成整個建築的施工發包，所以基本上是兩年半的計畫，已經有一個計畫在那裡了，所以明年一定會執行的。

謝謝、謝謝委員。

真的非常感謝委員幫我們考量，因為的確真的我們氣象署的預算不是很多，其實每一點錢都是在刀口上面，當然在這個部分我們還是會提出說明，刪減的部分是不是就100萬，好不好？謝謝委員，感謝。

是，其實這裡面有還蠻重要相關的部分，特別是有一個大家比較熟知的，像日本放流的氚廢水，我們跟核安會來做相關討論，所以要發展一些海洋擴散的相關模式，才能夠……然後我們用後製硬體的方式，實際來減少我們相關投資的成本。另外，特別在有關海洋模式的發展，這邊也是一個循序漸進的部分，所以每一筆經費我們其實是很謹慎的安排在做處理，這個特別要跟委員報告。

對，科目還是自行調整，謝謝，感謝委員。

10點。

應該沒有。

非常感謝各位委員的提案，的確看到我們在整個業務發展面向非常重要的點，當然很多部分我可能先廣泛的回答，其實氣象署本身的經費量能並不是很夠，所以我們就跟很多的政府機關採取合作的方式。譬如像農業部的合作，其實也不只是農，包含農、林、漁、牧這四個地方都有，有關剛剛陳委員所提到的海域風場，我們過去是跟經濟部能源局做一些合作，所以在這個部分，我們會儘量努力來提供相關的氣象資料。另外在我們自己本身測報量能不足的時候，我們會去做政府的計畫精進，有些比較應用型的，我們會跟不同的政府機關來做相關的合作。
接下來，我稍微就題目的順序，剛剛委員特別提到的，譬如說第14案是林國成委員所提到有關經費刪減的部分，也感謝林委員把這個空間開放給我們，不過因為真的每一筆經費對我們都很重要，所以是不是可以請林委員幫忙多考量象徵性的刪100萬？我們會提詳細的說明，這是在第14案的部分，然後我們再自行調整。

八億多。

感謝委員。

其實各位委員真的非常了解我們業務裡面相關的障礙點以及我們需要努力的地方，感謝各位委員的耳提面命，我們會努力進行。這些案子因為非常非常多，我就做個綜合說明，我想先從最後面來說，剛剛李昆澤委員有講到，魯明哲委員跟好幾位委員都有提到有關地震海纜的案子，的確它有非常多的障礙，一方面是因為國際上有能力承作這個案子的廠商很少，當然另外一方面是前面經過了一些COVID相關的狀況，我們還有一些國內相關機關合作、搭配的問題，所以的確這個案子中間有非常非常多的事情會需要考慮，我想這個部分我們找機會好好來跟委員做報告，也特別感謝委員不做我們預算的刪減，給我們一個機會，跟委員好好做個報告，感謝。

是。

好，謝謝委員。

謝謝委員的提案，我想先就最後這個提案。有關山陀兒颱風，特別是在這邊提到相關訊息的發布，的確我們在山陀兒颱風已經警報解除之後，可是在北部地區造成相當大的大雨，我們不是用颱風警報的形式提供，而是包含PWS、即時訊息來提供，的確在跟地方政府中間訊息溝通的部分，我想應該要去加強，我們會努力做這件事情，並且提出相關的說明。特別感謝許智傑委員提到在南部地區相關的合作，這個部分我們跟科工館有好幾個議題，除了地震之外，還有氣候變遷、還有莫拉克的部分都已經在進行；另外還有一件事情也借助科工館的專長，請它協助我們南區氣象中心，就是在臺南的部分會加強我們的展館，並且不僅跟科工館還有國海院目前都有一些合作計畫，希望能夠在南部地區再加強，特別是科普型相關知識宣導教育的部分，委員的期待我們會謹記在心，努力來進行，特別在這邊說明。

謝謝林委員的垂詢，這個部分的確從氣象署的角度來講，我們提供很多基本資料，也很感謝民間做了很多、很多的回應，因為相關的訊息相當重要，所以民間也做了很多加值的空間應用，讓資訊的傳播能夠更廣泛，所以我們努力在政府提供基本資料；民間的部分，我們是有鼓勵民間多一點投入，因為它能夠把相關訊息傳得更廣，當然這些資料從什麼角度來取得呢？除了我們的網站之外，還有我們的開放資料平台，因為開放資料平台1個月的存取量大概是一千多萬次，所以有很多、很多訊息提供給民間去做更廣泛的應用，我們是非常希望能夠跟民間一起來努力做這件事情，當然我們自己的介面也需要改善。

我了解，是，感謝委員。

是，感謝委員的垂詢。這個部分在明年特別大幅增加，是因為我們署本部老舊變壓器已經超過20年，因為它非常老，以現在角度來看，它不是一個用電很有效率的設備，所以我們要去把它換掉，因為這個變壓器很大，是我們主要的變壓器，過去的確一直沒有很努力地把它換掉，因為它經費相當大，所以這個部分也特別感謝部裡的幫忙，我們有跟部裡做了很多討論，特別感謝交通部在明年有給我們這樣的經費，主要還是在置換署裡面的大型高壓變壓器，因為我們有高速電腦，所以需要用一個比較大的高壓變壓器。

遵照辦理。

也是遵照辦理。

也是遵照辦理。

遵照辦理。

也是遵照辦理。

第57案也是遵照辦理。

第58案也是遵照辦理。

第59案也是遵照辦理。

第60案也是遵照辦理。

第61案也是遵照辦理。

第62案也是遵照辦理。

第63案遵照辦理。

第64案是不是可以改成書面報告？

第65案遵照辦理。

第66案遵照辦理。

第67案遵照辦理。

遵照辦理。

第69案遵照辦理。

遵照辦理。

遵照辦理。

遵照辦理。

謝謝委員。

謝謝召委魯委員的提案說明。跟委員報告，大陸旅費的預算有兩大部分，第一個是有關小三通會議的溝通、說明，第二個是有關國際衛星搜救組織的年度會議。首先跟委員報告，金廈的小三通航線從去年1月份復航之後到現在，旅客量已經達到將近200萬人次，隨著旅客人次的增加，事實上雙方需要航班會議來進行溝通，剛剛委員提到的的確沒有錯，最近這一、兩年我們的確沒有赴陸開會，但是事實上陸方近期有來到金門，就小三通航班的相關事務進行溝通，過去的往例是這樣子，陸方來一次，下次就換成我方赴陸進行討論，因為旅客量持續的增加，都有相關的事務需要溝通，所以可能還是會有這個需求。第二點要特別跟委員報告，這個旅費裡面有一個部分是涉及海難救助的國際衛星搜救組織，明年要在香港舉行年會，這個年會對我們取得海事安全的資訊非常重要，所以編列五萬多元的經費。這個部分跟委員還有召委建議，有關小三通的部分，我跟同仁討論我們可以進一步來撙節出席的人力，是不是能夠酌減10萬元，凍結10%，然後提書面報告始得動支？有關衛星搜救組織的部分，則建議能夠如數編列，因為這對我們海安資訊的掌握非常重要，以上報告。

我們就遵照委員會的決議辦理。

好，謝謝召委跟各位委員的提醒，我很快的逐一回應、報告一下。第一個是林國成委員所提的第11案以及第15案的部分，第11案是我們補助臺東地區5艘高齡、超過25年的民船汰換，今年的執行率的確有點落後，目前經過我們的督促之後，進度已經有所改善，預計明年3月、4月、9月分別會有3艘新船回到臺東來提供服務，我們會遵照委員的意思提出書面報告。第二個是第15案，第15案是剛剛幾位委員都有關心的引水人的訓練、人員的補充以及相關制度的精進，這個部分部裡面跟運安會也都非常的關心，我們近期，第一個，部裡面已經支持我們修正通過引水人管理規則，藉此加強專業的訓練以及相關的督導考核。針對人員補充的部分，我們目前是2年定期舉辦考試，針對需求比較大的高雄港、臺中港的考試人數，目前也都有持續的增加，這部分我們會持續來關注，讓人員能夠順利的補充，不至於有人員欠缺的情形。
其次是林沛祥委員關切的第13案，是我們編列的交通船碼頭改善的科目的修正部分，特別跟林委員報告，這個部分的科目我們的確是有調整，內容是延續過去的中部辦公室要協助4個離島縣市政府交通船碼頭例行性的維護修繕，這個部分我們會提出詳細的說明跟委員報告。林委員另外還有關心第27案AI的部分，特別跟委員報告，委員剛剛提醒的的確沒有錯，AI的部分我們目前已經有一個專案計畫叫智慧檢查管制系統建置，現在應用在船舶的檢丈，我們會利用AI的影像辨識功能來判斷這艘船舶是不是原來應該要受檢的船舶，所以這個部分我們也會跟委員提出詳細的報告，謝謝委員的提醒。
再來是徐富癸委員所提第6案跟第7案的部分，第6案是針對漁船員的用藥部分，漁船員跟商船員的用藥，要特別跟徐委員報告，我們有跟衛福部健保署溝通，現在針對遠洋漁船船員的處方箋用藥，在今年8月1日已經開始放寬實施，所以遠洋不管是商船員或漁船員都可以申請大於90天的藥量，這個部分已經有所溝通，也已經放寬了相關的規定。另外巴西亞輪的部分，謝謝委員的提醒，有關工安的部分，我們已經嚴格要求廠商絕對要注意，絕對不可以再有類似的情事發生。至於目前的進度，預計在1月底、最慢2月中旬會將巴西亞輪用浮揚的方式來拖離現場。另外預警的部分，我們現在已經有實施海警前發布12浬淨空的措施，避免12浬有滯留船舶發生擱淺情事。
再來是魯明哲委員所關心的，第一個，感謝委員讓我們把水電費的部分改成主決議，我們會遵照委員的指示節能用電。第24案浮具的部分，特別跟委員報告，謝謝委員的支持，現在因為海洋活動蓬勃發展，的確有非常多的民眾用浮具來從事海洋活動，我們希望透過這樣的教育宣導來提升民眾對於正確使用浮具的觀念跟意識。113年沒有編列，主要是受限於整個預算額度的限制，依據我們的統計，整個使用的人數大概將近有3,500人，我們112年訓練了將近2,000人，明年度我們預計要辦理40場次，大概有1,600人會來受訓，我們112年辦理的時候受到熱烈的歡迎，參與人數比例達到百分之九十九，所以我想有一定的成效，詳細的成效內容以及未來有什麼再進一步精進的做法，我們會跟委員提出詳細的書面報告。
再來是林俊憲委員關切的第4案安平港郵輪的發展，首先跟林委員報告，的確疫情後，臺灣的郵輪復甦非常快速，安平港是一個非常具有潛力適合發展郵輪的港口，我們未來會會同港務公司跟觀光署一起朝兩大方向努力，首先港務公司會提供郵輪具體的優惠措施，第一個，首航跟一程多港的郵輪是碇泊費全免，第二個，靠泊安平港的郵輪是旅客服務費全免，預計透過具體的優惠措施來吸引郵輪。其次是加強國際行銷，每一年我們跟港務公司及觀光署都會參加全球最大的邁阿密郵輪展，每年都是4月舉辦，這個部分我會跟港務公司王總經理來合作，特別把安平港的特色、臺南觀光的特色在114年的郵輪展向國際行銷、宣導，我們會努力增加安平港郵輪的泊靠。
第16案是委員關心船舶法關於遊艇放寬的部分，的確，依現行船舶法的規定，非自用遊艇目前只限於俱樂部或包船的方式來進行，針對觀光遊程的部分，我們現在已經啟動船舶法修正草案的提報，在今年6月份已經報部，我們未來會修正為營業用遊艇，會把相關的限制放寬，讓它更有彈性。部裡面也很協助，總共開了5次工作會議，目前條文的意見已經逐漸的收斂，我們預計明年上半年會持續進行報核的審議程序，我們希望儘快讓它放寬。
再來是何欣純委員關切有關國安的議題，首先感謝委員同意本案改成主決議，我這邊具體的跟委員報告，在這個案子發生之後，我們在12月9日立即會商國安單位，且具體進行了幾個重要的措施，第一個改變就是我們的程序，未來只要是直航的船舶，一定要先會商過國安單位，他們檢視過這個船舶沒有問題後才可以核發許可。第二個，我們把過去兩年已經核發許可的船舶資料提供給國安單位來進行檢視，再做一個完整的清查，避免過去核准過的還是有疑慮。第三個，委員還是有期許我們，針對SOP的部分，未來橫向的聯繫，因為現在登船的檢查主要是海巡跟關務署，未來針對有國安疑慮的船舶，我們怎麼樣能夠更即時、有效的預警跟檢查？這個部分我們會遵照委員的提示，再邀請相關單位進一步來做精進。也特別跟委員報告，我們現在在每年的演練，包括海難或是相關演練的部分，事實上都已經把國安的情境納進來，這部分我們會非常的重視，謝謝委員的提醒。再來是召委第19案的提醒，召委非常關心彰化風場離岸緊急應變的部分，跟召委報告，這部分院裡面也非常關切，所以我們在今年上半年已經跟能源署及相關的單位召開會議，而且訂定了SOP。目前主要的共識就是在風場內的部分，由能源署、風商透過聯防機制以自救的原則，航港局來協助；風場外的部分，如果有故障船舶漂流進來的話，就由航港局啟動海難的應變機制來處理。所以我們目前已經有一個SOP，每年還是會進行海難的演練。

謝謝委員。

謝謝召委。

謝謝召委跟各位委員的提案。跟徐富癸委員報告，第一個，有關為促進遊艇的蓬勃發展，要我們協助地方政府的部分，我們觀察到的確近幾年的遊艇不管是參與的人數跟登記的船舶艘數都呈倍數的成長，泊位的需求非常大，所以我們在先前幾年就跟行政院爭取核定了遊艇泊區整體發展計畫。委員關心該計畫執行率的部分，今年在執行上的確地方政府的採購跟發包上稍微有點落後，但是在11月已經趕上來，執行率達到93.17%，到年底預估可以執行100%，我們會持續協助地方政府建置泊位。特別跟委員報告，在屏東的部分就是海口的漁港，我們已經納入計畫要來推動。
第29案是林俊憲委員關心船舶法鬆綁的部分，因為現行條文不明確的關係，會讓相關的執法單位限制遊艇的營業型態，所以我們已經提出草案，剛剛已經報告，近期會依照部裡的審查意見儘快地修正報部，謝謝委員的提案。
再來是林國成委員關心遊艇泊區的分配部分，跟委員報告，事實上全國各地方政府都可以來申請，但是因為遊艇的泊位設置涉及海氣象及設置的條件，所以不僅是高雄有設置，針對離島地區包括澎湖及金門的商港都有設置。高雄、屏東跟臺南水域因為整個海氣象在冬天相對適合遊艇的活動，經過專家的評估跟規劃之後，是可以設置的，所以在經費的分配上，可能高雄這邊相對是高一點，不過我想這個都是經過專業的評估。
最後是召委所關心的第34案，交通船碼頭的部分，我們會遵照召委的提醒，會有整體的規劃。事實上全國提供海運客運服務的碼頭有55處，這部分我們會遵照召委的提醒，比照國際跟國內商港有一個整體規劃的盤點，並依照整體規劃結果進行建設的推動，讓經費的支用能夠充分發揮效益。
針對全案的處理，是不是遵照委員會指示，就由召委……

謝謝召委。

謝謝委員。

謝謝召委，謝謝委員。

遵照辦理。

遵照辦理。

遵照辦理。

遵照辦理。

遵照辦理。

遵照辦理。

遵照辦理。

建議將「專案」改「書面」。

有跟委員報告。

謝謝委員。

遵照辦理。

遵照辦理。

也是建議是不是「專案」可以改「書面」？

謝謝委員。

遵照辦理。

遵照辦理。

遵照辦理。

各位委員好，我是技術處處長曾鈞敏。就委員提到的第1案到第5案，我一起先說明一下。有關於魯明哲委員的提案，謝謝魯明哲委員，我們委辦計畫增加的原因真的是因為公共工程減碳計畫的推動和策略研析所需要的，這個部分主要是因為我們要整個配合國家的政策發展，要推動公共工程減碳的作業跟國際來接軌，所以我們擬了一個委辦計畫。委辦計畫裡面，其實除了剛剛提到的蒐集國際趨勢外，我們工程會已經有一個節能減碳的注意事項，這個我們可能就要做一些需要的變更、要滾動檢討。另外還有剛剛其他委員提到碳排係數的部分，我們也一直要持續來優化，還有每個機關若是他們要提減碳，必須要有一個目標，目標要怎麼訂，可能就需要訂出一個指引，所以我們的委辦計畫裡面，也是會彙整各個工程單位提出來的指引以後再彙整成一個套書，然後變成整體性的、每個工程單位都可以使用的指引的書。
另外還有工程綠覆蓋的，全部的項目都放在委辦計畫裡面的時候，我們可以做什麼效益呢？就是可以協助全部的工程機關去計算出他們碳排的基準，還有減碳的目標，而且會建立一個碳排係數的國家資料庫，這是原來的目標，希望在委辦計畫裡面可以協助來作業。剛剛魯明哲委員提到產業線上已經很多研究了，我也報告我們委辦計畫不是只有做研究，我們是實質推動的計畫，要協助每一個工程機關都可以作業算出量化的減碳資料。所以請魯委員能夠幫忙，因為我們是實支的需要，是不是建議免予刪減？委員剛剛有說專案報告已經同意改成書面報告，另外建議也刪除「經同意」三個字，請委員同意。

召委不好意思，我一起回復其他委員。

李昆澤委員的第2案，我們遵照辦理。李昆澤委員還有第5案，也是跟減碳有關係的，我剛剛說明以後，李委員原來凍結100萬的部分，是不是可以改成凍結10%？這個也請李昆澤委員同意。另外，何欣純委員的部分，謝謝何委員非常的清楚，一直給我們指導，何委員文字的部分我們遵照辦理，凍結150萬是不是也可以改成凍結10%？謝謝。

跟委員報告，我們委辦費法定預算1,532萬3,000到11月的執行數是772萬3,000，執行率是50.4%……

我要解釋……

報告各位委員，這可能是誤解，因為我們一般的契約最後結案的時候大部分才會在那時候付款，所以表面上看起來現在到7月是付款50%，但當中完成的不只是50%這部分。因為最後12月會付款，所以看起來是50%，實際上執行的不止50%，因為尚未付款，所以有點誤解，請各位委員高抬貴手，那錢不多，是不是就一定比例的凍結，然後提書面報告？謝謝。

跟主席及各位委員報告，這項增加的費用包括派駐勞工的人力費用隨著基本工資調漲，還有出國教育訓練部分，也是為了增進我們自己……對不起，是承攬人力要增加，還有申請金質獎的案件數增加，再來我們也準備將金質獎的查核頻率增加，不是只查一次，還會往前拉高，這些業務基本上都是有必要增加的，懇請委員幫忙考慮，謝謝。

針對剛剛提到要專案報告有關保障分包商的部分，跟委員報告，我們目前因為在檢討政府採購法的法制修法，如果要向委員做專案報告，跟法制作業的搭配可能會有點落差，所以我們是不是能先提書面報告，說明我們準備修法、研議的方向？由於我們修法以後還會提到立法院這裡，那時還可以再討論，那……

是。

是，謝謝委員。
另外一點，剛剛徐委員提到小額採購調到15萬元以後，10萬元到15萬元的小額採購是否還要彙報，這點跟委員報告，我們已經取消了。至於流廢標部分持續在檢討當中，這個我們就會提出書面報告。
李委員提到綠色採購的部分，因為我們要跟環境部搭配，所以我們會跟環境部研議以後如何更精進、範本有需要再修正的地方以及如何執行，這部分我們也會提書面報告。
林委員提到採購弊案的部分，我們持續在精進檢討，也會利用一些大數據作問題分析。以上先做簡短報告，報告完畢。

各位委員好，技術處依照剛剛召委說的委員順序說明。第一是針對林俊憲委員的提案，林俊憲委員提的第38案裡面講到節能減碳的檢核注意事項，其實真的就如委員講的，我們在111年定的時候是比較定性的，現在我們也知道要算出減碳的目標，減碳量一定要定量，所以我們現在已經請各部會針對要怎麼著手訂出指引來、定出定量。可是部會還是不太會做，所以我們準備在明年以委辦計畫方式協助每個部會訂定。如果指引定了以後，工程會會再進一步提出一些工具，比較系統地讓大家辦理，如委員講的英國等國家，一個指令就可以進入系統計算，這也是我們要朝向的目標，謝謝委員。也謝謝委員不減列。
另外，林俊憲委員還提到價格資料庫，就是第45案那個部分，我也跟委員說明一下。對於這個價格資料庫，我們是用歷史資料，也就是用決標的資料放入資料庫，所以最新的可能是3個月前的資料，但以物價波動來說，3個月前的資料真的是失真的，也謝謝委員發現。其實我們自己對當下的市場行情做了另外一件事，就是工程會有調查大宗資材。至於大家不會用，可能是因為我們把這兩邊：價格資料庫跟大宗資材資訊分放在不同網頁上，所以很多機關不會用大宗資材資訊。謝謝委員，我們現在已經知道問題在哪裡，所以我們在價格資料庫上面那一頁會增加一個部分，提示如果要看市場行情的話，另外有大宗資材資訊，請連結到哪一個網頁，以後我們還會做更進一步的整合。謝謝委員的支持，也謝謝委員不予減列，對於凍結的部分還有書面報告，我們會再詳細說明。
剛剛第2位發言的林沛祥委員提到第34案，就是我們剛剛針對委辦計畫一直解釋，但只講到600萬元，那另外300萬元在哪裡？針對600萬元，我們剛剛說明是用在節能減碳整個策略方向，還有協助機關辦理。在工具部分則如我剛剛提到的，使用工具的經費是放在這300萬元裡面，這300萬元就是要做……是350萬元，不是300萬元。這350萬元要做什麼呢？就是在剛剛講的價格資料庫裡面，我們要把碳排係數整合到價格資料庫，做整合。這部分可能就要請林委員協助，為了後續減碳、價格與工項編碼等整體性檢核的需求，這是很重要的工具，是不是能夠不予減列經費，讓我們可以繼續執行？
再來，廖先翔委員提到減碳之……

召委還有各位委員大家好，我依照提案順序說明。

那麼就金質獎審查費那部分，是不是容我再說明一下？跟委員報告啦！在審查費的部分，因為一個委員到現場去……

遵照辦理。

遵照辦理。

第66案我們建議文字酌修。酌修的文字從第3行最後一句話開始，「建立減碳工程」修正成「建立落實檢核訪視機制，並公布訪視成果報告」。主要的理由是我們現在已經準備建立訪視機制，所以文字配合修正。

有。

簽名了。

遵照辦理。

遵照辦理。

遵照辦理。

遵照辦理。

遵照辦理。

遵照辦理。

遵照辦理。

報告主席，第74案有2個部分建議修正。第一個是倒數第3行為「公共共程」的「共」字，可能要修正成「工程」的「工」。

對。
倒數第2行的專案報告，我們建議改成書面報告，理由是這個案子跟剛剛的第15案一樣，都涉及政府採購法修法的制度，所以如果要專案報告，可能跟修法來不及配合。

遵照辦理。

遵照辦理。

遵照辦理。